Široki izgledi za ulaganja na domaćem tržištu industrije punjača

(1) Električna vozila su oduvijek smatrana razvojnim trendom sljedeće generacije automobila. Kao "benzinska pumpa" za električna vozila, sveobuhvatna izgradnja punionica će nesumnjivo osigurati ogromno tržište. U tri velika grada Pekinga, Šangaja i Guangdžoua, zbog gužvi u saobraćaju, uvedena su ograničenja kupovine automobila putem registarskih tablica. Međutim, zbog uloge električnih vozila u zaštiti okoliša, vlada podržava električna vozila iz viših ešalona. Stoga veliki gradovi kao što su Peking, Šangaj i Guangdžou imaju relevantne politike, a električna vozila koja uđu na njihove relevantne liste mogu direktno dobiti registarske tablice, što stimuliše potražnju za električnim vozilima iz perspektive politike. Istovremeno, stopa rasta domaćih cijena rafinirane nafte veća je od stope pada, a u konačnici vlasnici automobila snose sve više cijene nafte. Električna vozila mogu zamijeniti dio potrošnje benzina i dizela, smanjujući ovaj dio troškova. Bez sumnje, gomile za punjenje su terminalno tržište za promociju novih energetskih strategija. Ako sada možemo da iskoristimo priliku, to će imati velike koristi za profitabilnost kapitala.
(2) Snažna podrška i promocija od strane vlade stimulisali su očekivanja mnogih preduzeća za industriju punjača. Insajder iz industrije naveo je da su osim energetskih divova kao što su State Grid, China Southern Power Grid i Sinopec, sve kompanije za proizvodnju automobila i električne energije visoko motivirane. Kompanije za električna vozila poput BYD-a i BAIC-a već su počele graditi univerzalne stanice za punjenje, a kompanije u industrijama kao što su Xuji Electric i Siemens također su počele razvijati ili ulagati u izgradnju stanica za punjenje. Prema relevantnim proračunima, očekuje se da će radna skala stanica za punjenje premašiti 100 milijardi juana godišnje u narednih pet godina. Iz perspektive različitih nacionalnih akcija, eksplodiraće izgradnja infrastrukture za punjenje električnih vozila.
(3) Privatni investitori gledaju na tržište naplate. Zbog potrebe električnih vozila da svakodnevno nadopunjuju veliku količinu električne energije, rad stanica za punjenje može generirati ogromne prednosti usluge punjenja. U poređenju sa benzinskim pumpama, struja je relativno sigurna i zgodna, a stanice za punjenje mogu se postaviti u velikim količinama na raznim mestima. Prema skali ulaganja, može se kretati od stanica za sporo punjenje u zajednici do stanica za brzo punjenje na autoputu, rada jedne stanice i rada mreže. Za otvaranje tržišta stanica za punjenje, State Grid Corporation of China bi se u budućnosti mogao više fokusirati na usluge i snabdijevanje električnom energijom, što će omogućiti da se izgradnja stanica za punjenje potpunije integrira s tržištem, a svi će biti konkurenti na istom tržištu. Stoga je za preduzeća koja se bave proizvodnjom baterija važno da se pripreme i planiraju unaprijed. Tržište punjenja i zamjene, sa nagnutim politikama, potencijalnim tržištem i ograničenim ulaganjima, suočit će se sa značajnim poslovnim prilikama.
(4) Biće potrebno neko vreme da se postigne značajan profit. Danas, pored uzastopnog uvođenja planova izgradnje punionica u Pekingu, Tianjinu, Šangaju, Hangzhouu i drugim mjestima, mnoge lokalne samouprave su predložile i nove ideje za izgradnju potpornih šipova za punjenje u stambenim područjima. Ovo ne samo da ublažava problem "brige oko kilometraže" korisnika električnih vozila, već značajno i direktno podstiče prodaju preduzeća za proizvodnju punjača. Kao važna industrija nizvodnog stuba u lancu industrije novih energetskih vozila, izgledi za tržište punjenja izgledaju prilično optimistični. Iako su perspektive industrije konstantno optimistične, trenutni razvoj tržišta električnih vozila nije u potpunosti zreo. Tri glavna pitanja standarda, planiranja i zemljišta ometaju izgradnju nabojnih šipova, a sistematska izgradnja nabojnih šipova ne ide glatko.